天若有情天亦老;上聯:唐 李賀 月如無恨月常圓。下聯:宋 石延年

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Friday, January 13, 2012

有高鐵又如何?



內地春節前後的“春運”高峰期展開了序幕!


【楚天金報】昨日(一月十一日),武廣高鐵的列車,無論始發站是武漢還是廣州,均出現不同程度的晚點。廣州南始發的G1050次列車到達岳陽站時晚點94分鐘,武漢始發的G1065、G1073次列車到達岳陽時,分別晚點96分鐘、53分鐘。

後經鐵路部門調查確認,引發此次大面積晚點的“罪魁禍首”,竟是因為有旅客在G6004次列車上抽煙,導致車內煙霧告警係統發出警報,列車被迫緊急停車檢查35分鐘,引發其後的連鎖反應。

業內人士稱,因高鐵動車屬于全封閉式車廂,全列車禁止吸煙,即使在車廂連接處或洗手間內吸煙,列車監控係統也會報警,導致列車自動停車。



每年春運是中國鐵路部的嚴峻考驗,改革後國內航空業崛起,但一般民工花費不起,而且一隻飛機的載客能力,不及一輛列車。鐵路近年有了:提速,動車,高鐵,載運力的量是提升了,不過只是硬件的提升。


軟件方面,溫州動車追撞事件,歸咎於訊號加人為的錯誤。訊號系統與人為的隱患,還未完全浮現,尚待觀察。連帶乘客的質素都沒有提升,將妨礙整個鐵路系統的發展!


乘客在G6004次列車上抽煙,導致車內煙霧告警係統發出警報,列車被迫緊急停車檢查35分鐘。引發其後的連鎖反應,武廣高鐵的列車,無論始發站是武漢還是廣州,均出現不同程度的晚點。



記得大教授有一篇舊文章:香山症的煩惱


【張五常(簡體)】 芝加哥大学经济系主任约翰逊(D.G.Johnson)教授,于数月前偕太太及女儿在离开中国返美途中,路经香港,使我们有几晚聚旧的机会。约翰逊是农业经济专家,很关心中国的经济发展。近几年来他去过中国大陆讲学四次,他的女儿也在中国教了三个月英文。

我和他们相聚,所谈的都是有关中国的经济问题。正如其它探访过中国的经济学者,约翰逊教授对中国也很失望。他问:「为什么一个制度可以把一个国家弄到这个样子?就算是执政者有心破坏也难以弄到这么糟!」

在谈话中,约翰逊太太提及北京新建的「香山饭店」。这建筑物是鼎鼎大名的美国华人建筑师贝聿铭所设计的,新落成时举世瞩目。但短短几个月后,约翰逊太太重游该饭店,发觉竟然面目全非。她问该饭店的中国管理员究竟是怎么一回事,但那些人却不觉得有什么不妥,有的甚至认为饭店办得很好。我听了这个惊心的故事,喟然而叹:「这是个香山并发症(Fragrant Hill Syndrome)!」

最近一期的《时代周刊》,对香山饭店有如下的描述:「虽然才建好一年,墙也裂了、漆也掉了、地毡也脏了,走廊满布厚尘。一个从事酒店管理的奥国人说,酒店管理之罪以此为最。六间厕所中四间漏水。你向他们要资料,他们却向你吐瓜子。真要命!」

我所提及的「香山并发症」,并不是指该饭店一经中国人管理,就弄得一团糟~~这只不过是制度的效果,算不上是什么症状。我所指的是把该饭店弄得一塌糊涂之后,管理者还不知或否认有什么不妥,甚至还说是办得很好。这并发症显然有两型,虽然在观察上我们不一定能将这两型分开。

第一型的染病者根本不知道好与坏之别,正如有些人听古典音乐,两个扩音器坏了一个也全不知情!第二型的病者是知情的,但因为政治或利害关系,他们不能不强作不知或违心地大声赞好。

在香港前途的问题上,中国发言人及某些香港人所表现的「香山症状」是很明显的。约翰逊教授告诉我,他在中国跟招待他的干部们谈及香港问题时,最令他惊奇的,就是这些干部对香港经济因政治不安定而恶化竟是毫不知情,也绝不相信。

一年多以来,世界每个重要股票市场的指数都创下历史高峰,而香港的指数却乏善可陈。香港出口有很显著的增长,但汇率指数却如江河日下。中国发言人及某些香港的「知识」分子坚持这一切与九七问题无关。有指数的数据都能视若无睹,没有指数的更加是形势大好了。

从「香山饭店」及近来在香港的观察所得,我以为若中国政策不变,将来香港的主权转手后,无论经济怎样倒退,中国发言人仍会大事宣传香港经济进展神速。而他们要在香港找几个学者大声拍掌附和,看来只是举手之劳;就算是不举手,毛遂自荐的也将会大不乏人。我不明白的是,这究竟对中国有什么益处?这些人是爱国?还是害国?

年多前中国出版了三十多年来第一本统计年鉴,郑重地派了许刚先生到香港来介绍。许先生很客气,邀请了我们一些做经济研究的作批评。中国大力从事整理经济资料,是令人高兴的。虽然年鉴中所用的统计知识颇为落后,但万事起头难,假以时日,这些技术上的不足是会改进的。

这统计年鉴内令我最瞩目的,就是有一个数字表,指出三十年来工业生产的每年平均增长率,中国大陆为世界之冠~~日本也仅能屈居亚军。这并不是说中国滥造数字,但工业生产可用多种不同的准则来量度,明显地中国统计部所采用的是要加强表达自己优越性的。其它年鉴内的资料,有很多也显示同样的倾向。殊不知人民生活水平的高低,并不是由统计数字所能断定的。

我记得十二、三岁时读过一篇中文的文章。作者到法国巴黎参观一间美术博物馆,见到一幅很大的油画。画中描述法国跟邻国打仗,法军竟然被打得落花流水!这作者当时就问跟他一起参观的法国朋友:「法人好胜,何以自绘败状?」他的朋友答道:「激众愤,图报复也!」

要刺激生产,促进经济增长,除了私产及自由市场之外,历史上是没有见过其它的可靠办法的。几十年来,中国的赏罚方式层出不穷,而有较可取效果的,不外是些较近乎私产性质的经营。要刺激生产是中国目前的主要目标。撇开私有产权不谈,我倒要问:「既然要激众愤,何不自绘败状?」



后记
此文发表后三年,我有机会到香山饭店一行,认为约翰逊教授之言非虚。一走入大堂,白云石上就有一大片污水印,可谓奇观。这个由贝聿铭设计的大堂,气势俨然,是一流的现代艺术。然而,家具及植物的陈列,小气兼老土,令人啼笑皆非。那大概是十三年前的事了。

去年~~ 一九九九我有机会到上海浦东参观那里新落成的、高入云霄的金茂凯悦大酒店,把我吓了一跳。其设计之精美、其装饰的华丽、其房间的高级新潮,是我平生仅见。据说这家「六星」酒店也是由国家投资的。

是的,开放后,中国在某方面学得很快,快得有点难以置信。中国以往的不幸,是不为也,非不能也;是制度不济而胡作非为也。




查《香山症的煩惱》是大教授寫於:1984.01.20,至今28年矣!照大教授所言,就是硬件沒有得到軟件的配合,是發揮不出應有的功效。想不到 28年後,仍然所言還是不虛!在G6004次列車上抽煙那位乘客,並沒有發覺在”禁止吸煙“的列車上點煙,有何不妥之處!



後記:
香港政府的新辦公大樓,新特首辦公室大樓,新立法會大樓,縱有美觀的外表,不過,內部確實隱患重重! 國內的香山症沒有醫好,但經已經以蔓延香港!






伸延閱覽:
煙槍旅客“熏停”動車 武廣高鐵運行秩序大亂 新華網
老槍煙停了G6004列車 谷歌新聞搜尋
「香山症」的烦恼 五常作品集



4 Exchange(s) of Thoughts:

Ebenezer said...

原來香港政府高官不但被退伍軍人「趕」箘侵擾,還患有了香山症!

laulong said...

不認同所謂「香山并发症」,一間香山飯店的管理欠妥,並不出奇,不能就放大到整個國家都在自我催眠。

至於高鐵誤點,吸煙者不是鐵路管理人員,一個低素質的乘客壞了事,正如一個低素質的西方乘客嘗試打開飛機艙門一樣。

the inner space said...

以便兄:香港政府高官隱疾又點只咁少呢?

the inner space said...

劉朗兄:多謝發表你的觀點!這個是頗不錯的通識科題目,各同學可以抒發己見。

記得在某西方國家飛機上,發生乘客企圖打開飛機艙門,結果被其他乘客和機組人員制服了,事後並受到檢控。

今次中國鐵路誤點,鐵路部歸咎是一位旅客在列車上點煙,觸發了警報系統需要停車檢查,連鎖性發生延誤。我多讀了幾個不同網址的新聞,卻都沒有提起捉到有關乘客,因此警告也沒有發出,更加沒有收到罰款。