瘋人瘋語

「我離港前到過一間精神科醫院。當時有位病人禮貌地問,一個以作為世上最悠久民主政體而自傲的國家,如何能夠將此地交給一個政治制度非常不同的國家,且既沒諮詢當地公民,又沒給予他們民主的前景,好讓他們捍衞自己的將來。一個隨行同事說,奇怪,香港提出最理智問題的人,竟在精神科醫院。」彭定康 金融時報

“During a visit to a mental hospital before I left Hong Kong, a patient politely asked me how a country that prided itself on being the oldest democracy in the world had come to be handing over his city to another country with a very different system of government, without either consulting the citizens or giving them the prospect of democracy to safeguard their future. Strange, said one of my aides, that the man with the sanest question in Hong Kong is in a mental hospital.”Chris Patten Financial Times

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Wednesday, May 29, 2013

獨自上路的自駕遊(上)

獨自上路的自駕遊(上)





風和日麗清風送爽最宜駕駛去“食風”==》遊車河


寫過幾篇的北美自駕遊,都是 嗜悲 獨自上路,我想去東就東沒有人異議,我想去西就西更沒有聲音反對,這種的逍遙樂和快感,是要親自感覺到才知道 。。。。。。


出發前要上網找”蠢盆“ good deal,另抵達時選擇 rental car 車子當然要小心,因為租車的人不會矜錫租來的車,加上租車公司務求,盡快把收回的車子,再次租出做到貨如輪轉,減少 Idle Time,保養方面只做基本,而欠缺仔細的檢查。


租車時,宜即時試試油門和剎車腳踏的敏感度,並將選中的車子駛開到另一點停下,等等十來分鐘再駛開,看看地面有沒有留下之前沒有的油跡和水跡,皆因車子漏油汽漏戟油有味,漏水撥水溶雪劑是綠色或藍色,漏冷卻劑是通常是紅色,到後來或用車時才發覺就不美,並且可能發生危險。


還記得看看車身有沒有大大條的刮花痕,車內的座位有沒被香煙燒穿洞,因為上手的司機乘客,未必遵守不可吸煙的規例。最後,查看四條車胎是否平均,還有 Spare Tyre 備用臨時車胎,是否沒有漏盡了氣,要用時卻都用不著。


租車時很多時候就在機場,故此通常交還車也是同一機場,所以沒有附加費。但這個方便,可能需要多付些金錢。遠離開機場小小,租車費用分別可能就慳很多,又先要決定取車地點和交車地點,若是不同有些時候是需要附加費的。


又因為取車和還車地點可以不同,有些同名的租車公司在不同分店,就會出現租出多過收回,所以再租出車子就要收貴些,相反某分店收回的車子多過租出,就要盡快租出車子,因此租出價會便宜些。否則租車公司就要聘請專人,把多出的車子送回去。


租妥車子臨出閘前,由門閘工負責把車子,外觀內隴的缺點記下,通常大租車公司機場店,都不太理會還車時的小刮花,他們往往專注油表計,還車時有沒有入滿油,因為只需洗擦一吓車子,就可以再租出去,又不用專人駕車去入油。


但個別的分店,就可能利用這些來租車人的疏忽,進行拷詐金錢,新刮花的點點,可以開天殺價落地還錢,但是忘了如油就可能除了油錢,還要付專人如油費用,可以是很貴的,取車是買一缸汽油是可以的,但你會發覺貴很多。


用過車子的朋友,都知道新車落地有一段叫《磨合期》,讓車子內的機件磨合,這個 tune up/ break-in period,因此租到新車未必是最好,所以租車時留意 odometer 有幾多累積哩數,可以幫助決定這車的的狀態。


美國是至今少有,還是利用英哩來計算距離,那末時速的限制也是用 mile/ hour 來算,故此車子上的 speedometer (時速計),和 odometer (累積里程計),選擇低哩數 low Odometer 的是否就是好呢?



去到交匯處要小心選線


而加拿大就改用公制,即是用公哩來算距離,用 Km/ hour 來算車速,所以若在美國租車,在進入加拿大自駕遊,就要懂得轉換英公制 or vice versa,看速度計就要記着。至於車子有沒有 cruise control, cruising 巡航系統 可以 free 出右腳休息,讓右腳不用踏油門掣,就因人而異各有所好,嗜悲 愛用 cruising 方便得很!


需要休息時就不要死撐,可要留意公路旁的 Resting Area 可供利用,或是留意到下一個有餐飲和油站有多遠,午夜開車到天明是十分危險的,清晨時份眼是睜不開來,自自然合上了就會發生意外,美加公路一駛出界,就會有一段凹凸不平的人工路段,旨在蹬醒不幸真的睡著了的司機,量力而為。


美國在州際公路可以開 70英哩,在加拿大的省際公路,則約是 100公哩,在市區內駕駛時,更要注意路牌車速限制,看到有學校的 Sign 就更加要慢速,若遇到有黃色校車時,就更加要小心,學童上車下車時,所有兩方向的車子,都要停下來等候,因為學童年幼可能無故衝出馬路做成危險,必讓。又到加拿大路旁見有牌子,有幾隻類似鴨或鵝的話,要讓它們先過馬路,特別要照顧關懷,還有單車徑就在旁邊小心駕駛。


Furthermore,美國的油站多為了怕車子入滿油後,就逃之夭夭,必要先付款後開油泵掣,所以先要決定入多少金錢的油,或多少數量的油,或是放低按金 deposit 才去入油,最多可入到放下按金價值,少了就找回給你。


看看這個 Gas Price comparison :Gas Buddy,便知一二。美國是用《加侖 Gallon》,而加拿大使用《公升 Litre》,一加侖大約是四公升,比較價錢要懂得換算,通常美國的同級汽油較平,所以在美國入滿油才駛過加拿大,回程就看油表,唔夠油在加拿大入少少應急好了,回到美國才 Fill UP the Tank!


相反加拿大這方面就不同,加拿大人比較容易信任別人,或是他們較少發生逃之夭夭,所以入油時可以先入滿汽油,才入內的 Office cashier counter 付款,通常都很有禮貌,但忘了付款就要面對,可能被公路刑警的追捕!加上遇上華人服務員,就更加小心,不要掛着聊天,忘了收回信用卡,或是沒有收回找錢。


英國和香港是右軚車,路是左上右落,而美加是左軚車,路是右上左落,在迴旋處就更加小心,是順時針還是逆時針呢? Parking 泊車要特別注意,最近的多是預留給傷殘人士的泊車位子,再不是就是留給母嬰和老人家的泊車位子,入到大商場主題公園的 Parking Lot,就要記下是泊在那一區 A、B、C、D、E zone,出來時因不熟地頭,可能找半天都不找不到車子。


若真的發生了,這是就利用 remote control 的嚮鬧掣,希望憑響聲找到車子,但你會很尷尬,全人類都望着是誰,弄得這麽吵耳呢?


雖然 GPS 已經是很多車子的必備,還可以另外多帶一個備用,有些手機還可以裝 GPS 的 Apps,不過有時都會失靈,或是天色不佳,妨礙 GPS 的定位,到時就要人腦做 Navigation 導航,所以臨離開租車公司多拿一份地圖,or 自備當地的公路圖,就比較安心,最後還有自備一個指南針!



三層四層五層的立體公路


最終極的忠告,就是多留意汽油錶的讀數,還要粗略自己計算一吓路程,切勿只是 rely on 油錶的指針,就大安旨意駛去目的地。外國地方大,不像香港轉過彎就有間油站 or they called service station,公路上要留意下一個 service station 有多遠的指示牌,有時會多達 100公哩以上,才有下一個加油站。


祝各位開心自駕遊!



p.s.
切勿駛入 unpaved in 小路,嗜悲 曾經試過駛入渺無人煙的荒野,冧翻起都笑自己傻,搵命仔來教飛!


美國的俄勒岡州有位韓裔的爸爸,車子載着老婆和兩個年幼女兒上路,就是誤入一條小路,汽油耗盡卻遇到大風雪,等待了兩天沒人發現,他拼命自己徒步去找救援,最後凍死在野外。而老婆女兒待在車內等候,卻等到了家人租用的搜索直升機,及時得救!




伸延閱覽:
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4 comments:

l.minor said...

歐美就沒去過,不過之前在台灣試過租車,不過就無你講得check得咁詳細了。

下次有機會再租車,都要check番好d,特別係漏油之類

the inner space said...

Minor 兄:多謝來訪 Welcome in!

台灣的街道,滿是綿羊仔兩座位的電單車,一家四口爸媽年幼一子一女,像玩雜技般,平衡表演再加左穿右插,我自問沒膽在台灣自駕遊嚕!

L L said...

哇,剛去日本自駕,朋友專責駕駛,十樣冇做九樣!

the inner space said...

劉朗兄:慶盡歸來,就不用再理十樣冇做九樣喇,小心駛得萬年車!