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風和日麗清風送爽最宜駕駛去“食風”==》遊車河
寫過幾篇的北美自駕遊,都是 嗜悲 獨自上路,我想去東就東沒有人異議,我想去西就西更沒有聲音反對,這種的逍遙樂和快感,是要親自感覺到才知道 。。。。。。
出發前要上網找”蠢盆“ good deal,另抵達時選擇 rental car 車子當然要小心,因為租車的人不會矜錫租來的車,加上租車公司務求,盡快把收回的車子,再次租出做到貨如輪轉,減少 Idle Time,保養方面只做基本,而欠缺仔細的檢查。
租車時,宜即時試試油門和剎車腳踏的敏感度,並將選中的車子駛開到另一點停下,等等十來分鐘再駛開,看看地面有沒有留下之前沒有的油跡和水跡,皆因車子漏油汽漏戟油有味,漏水撥水溶雪劑是綠色或藍色,漏冷卻劑是通常是紅色,到後來或用車時才發覺就不美,並且可能發生危險。
還記得看看車身有沒有大大條的刮花痕,車內的座位有沒被香煙燒穿洞,因為上手的司機乘客,未必遵守不可吸煙的規例。最後,查看四條車胎是否平均,還有 Spare Tyre 備用臨時車胎,是否沒有漏盡了氣,要用時卻都用不著。
租車時很多時候就在機場,故此通常交還車也是同一機場,所以沒有附加費。但這個方便,可能需要多付些金錢。遠離開機場小小,租車費用分別可能就慳很多,又先要決定取車地點和交車地點,若是不同有些時候是需要附加費的。
又因為取車和還車地點可以不同,有些同名的租車公司在不同分店,就會出現租出多過收回,所以再租出車子就要收貴些,相反某分店收回的車子多過租出,就要盡快租出車子,因此租出價會便宜些。否則租車公司就要聘請專人,把多出的車子送回去。
租妥車子臨出閘前,由門閘工負責把車子,外觀內隴的缺點記下,通常大租車公司機場店,都不太理會還車時的小刮花,他們往往專注油表計,還車時有沒有入滿油,因為只需洗擦一吓車子,就可以再租出去,又不用專人駕車去入油。
但個別的分店,就可能利用這些來租車人的疏忽,進行拷詐金錢,新刮花的點點,可以開天殺價落地還錢,但是忘了如油就可能除了油錢,還要付專人如油費用,可以是很貴的,取車是買一缸汽油是可以的,但你會發覺貴很多。
用過車子的朋友,都知道新車落地有一段叫《磨合期》,讓車子內的機件磨合,這個 tune up/ break-in period,因此租到新車未必是最好,所以租車時留意 odometer 有幾多累積哩數,可以幫助決定這車的的狀態。
美國是至今少有,還是利用英哩來計算距離,那末時速的限制也是用 mile/ hour 來算,故此車子上的 speedometer (時速計),和 odometer (累積里程計),選擇低哩數 low Odometer 的是否就是好呢?
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去到交匯處要小心選線
而加拿大就改用公制,即是用公哩來算距離,用 Km/ hour 來算車速,所以若在美國租車,在進入加拿大自駕遊,就要懂得轉換英公制 or vice versa,看速度計就要記着。至於車子有沒有 cruise control, cruising 巡航系統 可以 free 出右腳休息,讓右腳不用踏油門掣,就因人而異各有所好,嗜悲 愛用 cruising 方便得很!
需要休息時就不要死撐,可要留意公路旁的 Resting Area 可供利用,或是留意到下一個有餐飲和油站有多遠,午夜開車到天明是十分危險的,清晨時份眼是睜不開來,自自然合上了就會發生意外,美加公路一駛出界,就會有一段凹凸不平的人工路段,旨在蹬醒不幸真的睡著了的司機,量力而為。
美國在州際公路可以開 70英哩,在加拿大的省際公路,則約是 100公哩,在市區內駕駛時,更要注意路牌車速限制,看到有學校的 Sign 就更加要慢速,若遇到有黃色校車時,就更加要小心,學童上車下車時,所有兩方向的車子,都要停下來等候,因為學童年幼可能無故衝出馬路做成危險,必讓。又到加拿大路旁見有牌子,有幾隻類似鴨或鵝的話,要讓它們先過馬路,特別要照顧關懷,還有單車徑就在旁邊小心駕駛。
Furthermore,美國的油站多為了怕車子入滿油後,就逃之夭夭,必要先付款後開油泵掣,所以先要決定入多少金錢的油,或多少數量的油,或是放低按金 deposit 才去入油,最多可入到放下按金價值,少了就找回給你。
看看這個 Gas Price comparison :Gas Buddy,便知一二。美國是用《加侖 Gallon》,而加拿大使用《公升 Litre》,一加侖大約是四公升,比較價錢要懂得換算,通常美國的同級汽油較平,所以在美國入滿油才駛過加拿大,回程就看油表,唔夠油在加拿大入少少應急好了,回到美國才 Fill UP the Tank!
相反加拿大這方面就不同,加拿大人比較容易信任別人,或是他們較少發生逃之夭夭,所以入油時可以先入滿汽油,才入內的 Office cashier counter 付款,通常都很有禮貌,但忘了付款就要面對,可能被公路刑警的追捕!加上遇上華人服務員,就更加小心,不要掛着聊天,忘了收回信用卡,或是沒有收回找錢。
英國和香港是右軚車,路是左上右落,而美加是左軚車,路是右上左落,在迴旋處就更加小心,是順時針還是逆時針呢? Parking 泊車要特別注意,最近的多是預留給傷殘人士的泊車位子,再不是就是留給母嬰和老人家的泊車位子,入到大商場主題公園的 Parking Lot,就要記下是泊在那一區 A、B、C、D、E zone,出來時因不熟地頭,可能找半天都不找不到車子。
若真的發生了,這是就利用 remote control 的嚮鬧掣,希望憑響聲找到車子,但你會很尷尬,全人類都望着是誰,弄得這麽吵耳呢?
雖然 GPS 已經是很多車子的必備,還可以另外多帶一個備用,有些手機還可以裝 GPS 的 Apps,不過有時都會失靈,或是天色不佳,妨礙 GPS 的定位,到時就要人腦做 Navigation 導航,所以臨離開租車公司多拿一份地圖,or 自備當地的公路圖,就比較安心,最後還有自備一個指南針!
三層四層五層的立體公路
最終極的忠告,就是多留意汽油錶的讀數,還要粗略自己計算一吓路程,切勿只是 rely on 油錶的指針,就大安旨意駛去目的地。外國地方大,不像香港轉過彎就有間油站 or they called service station,公路上要留意下一個 service station 有多遠的指示牌,有時會多達 100公哩以上,才有下一個加油站。
祝各位開心自駕遊!
p.s.
切勿駛入 unpaved in 小路,嗜悲 曾經試過駛入渺無人煙的荒野,冧翻起都笑自己傻,搵命仔來教飛!
美國的俄勒岡州有位韓裔的爸爸,車子載着老婆和兩個年幼女兒上路,就是誤入一條小路,汽油耗盡卻遇到大風雪,等待了兩天沒人發現,他拼命自己徒步去找救援,最後凍死在野外。而老婆女兒待在車內等候,卻等到了家人租用的搜索直升機,及時得救!
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4 comments:
歐美就沒去過,不過之前在台灣試過租車,不過就無你講得check得咁詳細了。
下次有機會再租車,都要check番好d,特別係漏油之類
Minor 兄:多謝來訪 Welcome in!
台灣的街道,滿是綿羊仔兩座位的電單車,一家四口爸媽年幼一子一女,像玩雜技般,平衡表演再加左穿右插,我自問沒膽在台灣自駕遊嚕!
哇,剛去日本自駕,朋友專責駕駛,十樣冇做九樣!
劉朗兄:慶盡歸來,就不用再理十樣冇做九樣喇,小心駛得萬年車!
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