為何總是先入為主呢？

為何總是先入為主呢？



歐美外國經濟不景中度蕭條，人們為了要賺中國人錢，紛紛到中國邀請華人到當地旅遊，但中國人老是不爭氣，做出財大氣粗，到處喧嘩爭吵，購物時像搶劫，更加破壞人家的文物，等等不文明的落後舉措。


上週傳來：丁錦昊到此一遊！的消息圖文並茂，本來 嗜悲 寫好了篇文，但多等幾天沒立刻登出，就是想看看之後有甚麽新發展。（頗長的有興趣可以繼續 you may continue if interested！）


【明報專訊】內地網友「空遊無依」在微博撰文稱，他在埃及盧克索神廟的浮雕上看到用中文刻上「丁錦昊到此一遊」塗鴉。

「空遊無依」表示，為國人輕易毀壞千年文物的行為感到震驚和羞愧。許多網友對此均表示氣憤，大呼「丁錦昊，你要火了」。曾帶隊赴埃及多次的資深導遊張先生表示，毀壞和私藏文物出入境已經觸犯了當地法律，一旦被發現且情節嚴重，可能要坐牢。

記者聯繫上「空遊無依」，據他透露，自己是在今年 5月 3日到埃及旅遊、5月 6日在盧克索遊玩時拍到這張照片的。

「空遊無依」表示：「看到此情此景誰也沒有多說，當時我們一團人都覺得特別羞愧，導遊也不願觸到傷處，就帶我們走了，我留存此照並發佈在微博上是想提醒大家不要輕易毀壞文物，沒想到傳播得這麽快。」

資深導遊張先生說，「到此一遊」的行為是一些國內遊客的陋習，他們可能沒想到這樣做會嚴重毀壞文物。


今次塗鴉是用簡體中文書寫，應該有冇得賴呢？有冇可能是日本人嫁禍呢？都有可能喎！最後證實是南京的一位高校生做的，他的父母為他道歉，當事人則沒有被抽出來，再等多兩天，當然是日子有功，再沒有人提了！


回顧 嗜悲 的一篇舊文，記載香港的濕地公園，展出雪白的”雪山飛狐“標本，不到兩天就變了”灰狐“，因為遊人不斷撫摸飛狐。另外淺水灣天后廟前的一隻彩繪貔貅，也被撫摸到脫色，光禿禿怪怪的。各位看到，很自自然然就把摸黑飛狐，把彩繪貔貅摸到脫色，都歸咎國內的遊客身上，為何總是“先入為主”呢？？？


但是國內卻傳出，有位香港文匯報記者，曾在國內的敦煌國寶壁畫題字，寫著：「二零零零年立夏，香港文匯報高級記者 宋寅 到此參觀考察。」結果文匯報出來澄清，這位前文匯報記者 宋寅，是該報前河南辦事處記者，但零二年因違反規定而被除名，此後去向不明，他十三年前的行為令報社蒙羞，而這位 宋寅 不是土生的香港人。


真的臭史一籮籮，嗜悲 又在網上讀報有兩則中國籍旅客，在外國航機上的醜新聞：


1）內地漢《法國航空》客機偷紅酒被制止反恐嚇休想離開武漢。
2）有英國歐米茄數據服務公司中國區代表處總裁黃冠稱六名遲到的「頭等艙」中國乘客在北京首都機場登上《荷蘭航空》客機後與空乘人員發生衝突機長拒絕起飛最後「鬧事」的乘客被帶下飛機。


【AM730】個別內地人的缺德行為再次令中國人顏面無存，在上周五法國航空巴黎至武漢一個航班上，兩名中國男子擅自取走餐車上最少 6瓶紅酒。有乘客出言制止時，卻遭對方恐嚇別多管閒事，不然休想離開武漢。

海外華文傳媒「法國艾黎歐」的總裁文菲前天在其個人微博透露，在上周五法航AF132航班上，坐她左邊及前面的兩名中年男子，裝作聽不懂空姐說「不能自己拿，可以問我要，每人可以喝一瓶」，趁空姐不覺，從餐車上取走 6瓶紅酒，藏在袋裡。

文菲的女兒見狀稱「中國人怎麼能這樣？」文菲亦出言制止，但兩名狀似已醉酒的男子竟以武漢方言罵人並作出恐嚇，直至機長趕至，表示「我們有權叫警員帶走你們」，事件才逐漸平息。

網民籲檢視缺德行為
文菲形容，兩人的語氣「像是全體人都要在他們的地盤落地，一切由他們撐(掌)控一樣」。她還上載了其中一名男子的照片，網民紛紛表示要「人肉搜索，查明身份」。許多網民亦毫不留情地聲討兩名男子，指他們「人模狗樣，不知廉恥」。

另有網民指出，這幾天有看到出國遇歧視的文章和言論。先別忙著埋怨，先想想我們有沒有做錯甚麼。

就有一些人隨地吐痰、亂丟垃圾、大聲喧嘩，上個飛機使勁擠又不是沒座位。在香港 Prada 橫躺在沙發上、腳搭在茶几上還大聲嚷嚷，這是您家炕頭嗎？就像這位大爺，如何換來別人對我們的尊重？


嗜悲 搭飛機時常都見到白人，自助式取餐車上的紅酒，有些更是由上機飲到落機，醉紛紛的 Chain Alcoholic 。。。。。查過航機上的告示牌，沒有每人只可以喝一瓶這個限制啊！而這位華文傳媒「法國艾黎歐」的總裁文菲，她應該是聽的懂普通話的華人吧，為何又是“先入為主”一開始就是華人的錯呢？


【世界新聞網】六名遲到的「頭等艙」中國乘客 13日在北京首都機場登上荷蘭航空客機後，與空乘人員發生衝突，機長拒絕起飛，最後「鬧事」的乘客被帶下飛機。

北京「法制晚報」報導，英國歐米茄數據服務公司中國區代表處總裁黃冠 14日通過微博發帖說，13日中午，荷蘭航空 KL898頭等艙內，有六名中國乘客遲到，整個航班就等他們登機。

起飛前他們又堅決不繫安全帶，還對機長及空姐大聲喊叫，以致最後機長宣布拒絕起飛，直到機場保安把他們帶走，飛機才重新回到停機位加油。

報導說，黃冠 14日通過微博私信回覆說，六名遲到乘客還拒絕關閉手機，與空乘人員發生口角，言辭中帶有辱罵字眼。

報導引述另一位當時在機上的乘客林先生說，六名乘客當時均在二樓頭等艙，其中幾名遲到乘客有些火氣，他聽到他們與機上乘務員的激烈爭吵聲，其中一名中年女子還在機上口吐髒字，並揚言要拍照曝光機組。

報導說，當時飛機已準備起飛，但不久後機上乘務人員宣布，由於頭等艙幾名乘客與空乘發生衝突，機長拒絕起飛，飛機將返回停機位。返回停機位後，其他乘客均表示不滿，譴責這幾名頭等艙乘客「缺乏素質」。

幾名機場安保人員迅即登上飛機，把六名乘客帶下飛機。隨後飛機才滑出跑道，飛往荷蘭。

報導引述荷蘭航空公司工作人員證實，13日確曾發生中國乘客辱罵空乘人員的事件。但該工作人員婉拒透露詳細情況。北京首都機場公安分局工作人員也證實上述事。

但警方稱，衝突事件主要因語言不通而造成溝通障礙，並未發生打架等惡劣情形，對航班運行時間影響不長。六名乘客下機後，情緒逐漸穩定。航空公司代辦部門為他們辦理改簽手續後，六名乘客搭乘後續航班繼續旅行。


這一次發生在北京首都機場，這位 黃冠先生 應該也是聽的懂普通話，而且也是坐頭等艙的乘客，可以近距離觀察整個過程！兩位都是懂得中國語文的華裔兼且精通外語，因此不能推是老外言語不同，而引起兩次的事件。


中國人沒有文化，不懂保護文物為何物，屢屢在外地做出做些醜事，其實內地不論各階層，也都是這樣吧！ 有線電視報導，南京有間不願搬遷的郵政局，一夜之間被推到了，郵件滿天飛滿地曬 。。。。。。在《新華網》找到同一新聞。


【新華網】昨天早晨（5月 22日），南京江宁区方山邮局的职工一上班，就被眼前一幕震惊了，整个邮局一夜之间被拆，大批信件及电脑等办公用品被掩埋在废墟下。

而随后赶来的江宁高新园拆迁办，负责人一句“拆错了”，更让邮局领导欲哭无泪。目前，南京市江宁区纪律检查委员会和监察局，已经就强拆事件介入调查。

方山邮政支局局长高青告诉记者，他们早上赶到这里时，发现原本 600平方米的邮局已变成一片废墟，包括一幢三层小楼、四间平房和一个院子，2辆邮局摩托车和几袋子装有平信的包裹被扔在外面。

高青说，此前他们并未收到拆迁通知。他问了当地拆迁农民工才得知，邮局是昨天凌晨一两点左右被拆的。当时拆迁的人撬开门锁，将邮局送邮件的摩托车和煤气罐，以及几个印有“中国邮政”字样的邮袋丢在门口，然后就把整个邮局给推倒了。

据邮局方面介绍，南京江宁区高新园管委会负责拆迁的人员自去年下半年开始联系拆迁，但是双方没有就安置、拆迁补偿问题达成一致。之后对方也采取断水断电等手段强制逼迁，但邮政局发函后对方又恢复供水供电。“没想到昨天晚上他们趁邮局没人时，直接强拆了。”高青说。

负责这一地区拆迁的江宁高新园管委会拆迁办主任孔祥宝随后赶到现场，他表示是拆迁公司误拆了。而方山邮局一名职工家属表示，根本不可能是误拆。“这么大的一个房子，还有邮局的标志牌，怎么可能是误拆？”据他介绍，就在前一天邮局还正常营业。邮局方面表示，强拆邮局是明显违反《邮政法》的。

江宁区纪委昨天中午通过官方微博“江宁清风”发布消息，证实江宁区纪委及监察局已经介入调查此事。昨天下午，江宁高新园区管委会负责人回应，已经与邮局达成拆迁补偿协议，拆迁协议的具体细则随后会在官方网站上发布通告。

在采访结束时高青告诉记者，目前他们已在江宁大学城找到一个地方办公。据悉，江宁区方山邮政支局自方山建镇以来就存在，大概有 50年左右历史，目前日均送邮件、包裹数量 3000份左右。


郵政局有五十年歷史算甚麽呢，北京故宮博物館又不是一樣！ 唉 。。。。。！可能中國還有最出名破壞文物的人物，他就是清代乾隆王帝，他老人家看完的書畫文物﹐喜歡提字並加個印章。近人每將【乾隆御覽】當成一個標準﹐乾隆御覽之寶等如《宮廷御品》﹐有他乾隆御覽可以賣得更好價錢。其實是破壞了文物的本身﹐還是代表他乾隆皇帝的確有品味﹐聽說已故大師 張大千居士也有這個德行。


每次都是先估計是中國人錯，為何總是先入為主呢？但確實又沒有估錯，並且屢次不爽！



後記：
香港人時常取笑國內的遊客，來到香港到處踎，在行人路上踎，在大百貨公司踎，在公車上在地鐵車廂踎，在公共坐廁上踎。但是今天在免費報上，登出一位年輕外籍背囊女遊客，穿着短短的熱褲在鐵路車廂席地而坐 。。。。。。


嗜悲 冧，在車廂應該有人懂說英語呱，但看這位坐地姑娘，可能不一定是英語系國家來的，法語、德語、荷語、俄文 or Hispanic 。。。。咁就有些困難了！


後後記：
網上讀到的：《中国游客特色》但不知道真正的來源


一，中国人缺少对文化的感知能力，不单单因为外语不好，而是没有聆听意愿，喜欢自己扎堆乱吵吵，到了大英博物馆就找中国陶瓷，到了法国罗浮宫就找张大千齐白石，他们根本没有与其他文化沟通的意愿。

二，中国人到了外国博物馆，各位导游一定要注意管住他们几样，一是看住他们别用闪光灯照相，二是别让他们偷偷用手触摸作品，三是不要因为在著名作品 前霸位置照相，挡住其他游客视线。其实，不论你告诉他们多少次，他们就是不听，你说多了，他嫌你烦：“不就是爱我们钱吗？多给你小费还不成吗？“。外国人 也有尊严，虽然你是消费者，给钱不代表你自己有尊严。

三，在一部分中国游客眼里，似乎一切都是钱，你带他们去看英国大英博物馆中的中国陶瓷馆，这些游客总是争论“这个值多少？”“那个值多少？”。甚至 还带着国内的拍卖资料做对比，但你问他宋瓷和元瓷有什么区别，他们极少能回答，甚至连其中基本陶瓷文化都不懂，但却说自己有个值上百万的藏品。

四，一些中国游客最喜欢照相，不论到哪里，也不管别人同意否，对着一个当地陌生人就敢乱拍，对着私人住宅也乱拍，丝毫没有站在对方立场着想。有些中国游客解释，我们中国人不介意个人隐私，从小到大没人尊重过个人隐私，所以我们也不会有所顾忌。

五，部分中国游客不但乱拍陌生人，更喜欢自己照相。当导游介绍当地文化时，他们谈自己的五千年历史比这的久远；当进入最经典的欧洲和中东古迹时，他 们就忙着拍照，然后围在一起打牌，每个人都因此还了“到此一游”的心愿，仅此而已。他们却少知性，没有心灵的追求，人生意义仅仅是一种表面的浮光掠影，而 其他欧洲和非洲游客都喜欢一边走一边对照手中的旅游指南，品味历史典故。部分中国游客大多对西方宗教了解很少，很难理解意大利等地的教会文化，更无从了解 达芬奇和米开朗琪罗的伟大作品。

六，中国游客不但轻蔑国外当地法规，而且更轻视本国法律，并且反感别人提醒。有一次一个美国导游带团到张家界，看到一个中国人违规跨过栏杆照相，于是提醒他这属于违规，结果被提醒的人跟踪他很久，忽然趁没人从背后打了他一拳，然后逃之夭夭。不但反骨，而且怯懦。

七，谈到美国机场误点情况时，的确感到差强人意，但这从侧面反应出美国人和中国人的不同应对态度。美国人抱怨很小声，更多是急切询问解决方案，即使 没有答案也耐心等候，仅仅小声自言自语抱怨。相反，中国人在美国机场表现非常“英勇”，最喜欢问赔偿问题。当然，这在中国算是很给面子的，我曾看到有中国乘客扔饭盒的，据说还有砸航空公司玻璃的。美国涉及到与他人的利益纠纷却十分慎重保守，在公司工作纪律严明，公私分明。中国人在工作时养成了自卑性格，到 了国外借机发泄也不奇怪，但过分了就失去了自我尊严。

八，中国游客如今随地吐痰的确少了，但在座位上旁若无人脱袜子抠脚，把脚丫放在凳子上吃东西，大声吞嚼食品，打喷嚏不用手盖住嘴巴，男人当众光膀子，女人真空穿白线衫，让孩子随地撒尿等等，依然屡教不改。

九，中国游客买奢侈品出手阔气，但给小费很吝啬。许多导游知道中国游客这种脾气，于是报出表面很低的价格，实际上减少很多精彩旅游地点，减少介绍内容，甚至强拉去购物。这让旅游品质在这种相互博弈中越来越差。一般其他国家游客发生这种事情会耐心沟通，但中国游客只看重物品价值高低，对他人劳动服务没感觉和同情心。

十，中国游客素质差，不是一般差，比韩国差，更不如日本游客，连俄罗斯人、菲律宾人、越南人、尼日利亚人、肯尼亚人、巴西人都比中国游客好沟通，当然除了朝鲜人，因为他们没机会出国。


讀完後，嗜悲 引用舊文：

中國人總愛互相比較，隔鄰的王大叔一家前年去了港澳，當然不能輸給人家，去年吾家也要去港澳，更或者取得更遠更豪華，下次要去星加坡馬來西亞和日本旅遊。樓上的張主任為了面子，就要去得更遠更豪華，要去澳洲紐西蘭，再明年就要去美加，再再後年就要去歐洲，如此類推這是慣性！


背負着五千年中華文化，所以中國人所到之處，對人家的文物文化多嗤之以鼻，除了購物都要拍照留影，更佳的就是刻字塗鴉，只是着重曾經到此一遊，為的就是要有證有據，自己一家曾經去過某某外國景點，好讓回到家們向鄰居炫耀一番！



伸延閱覽：
埃及神廟出現到此一遊塗鴉 雅虎新聞網
香港文匯報譴責該報記者在敦煌壁畫題字留名 新浪新聞網
頭等艙鬧事 6中國客被帶下機 世界新聞網
內地漢法航客機偷紅酒被制止反恐嚇休想離開武漢 AM730新聞網
南京一邮局遭遇强拆当地拆迁办竟称是“误拆” 新華網
長腿外籍女搭港鐵坐地下 sharpdaily.hk




我的舊文：
乾隆御覽
慣性

獨自上路的自駕遊（上）

獨自上路的自駕遊（上）





風和日麗清風送爽最宜駕駛去“食風”==》遊車河


寫過幾篇的北美自駕遊，都是 嗜悲 獨自上路，我想去東就東沒有人異議，我想去西就西更沒有聲音反對，這種的逍遙樂和快感，是要親自感覺到才知道 。。。。。。


出發前要上網找”蠢盆“ good deal，另抵達時選擇 rental car 車子當然要小心，因為租車的人不會矜錫租來的車，加上租車公司務求，盡快把收回的車子，再次租出做到貨如輪轉，減少 Idle Time，保養方面只做基本，而欠缺仔細的檢查。


租車時，宜即時試試油門和剎車腳踏的敏感度，並將選中的車子駛開到另一點停下，等等十來分鐘再駛開，看看地面有沒有留下之前沒有的油跡和水跡，皆因車子漏油汽漏戟油有味，漏水撥水溶雪劑是綠色或藍色，漏冷卻劑是通常是紅色，到後來或用車時才發覺就不美，並且可能發生危險。


還記得看看車身有沒有大大條的刮花痕，車內的座位有沒被香煙燒穿洞，因為上手的司機乘客，未必遵守不可吸煙的規例。最後，查看四條車胎是否平均，還有 Spare Tyre 備用臨時車胎，是否沒有漏盡了氣，要用時卻都用不著。


租車時很多時候就在機場，故此通常交還車也是同一機場，所以沒有附加費。但這個方便，可能需要多付些金錢。遠離開機場小小，租車費用分別可能就慳很多，又先要決定取車地點和交車地點，若是不同有些時候是需要附加費的。


又因為取車和還車地點可以不同，有些同名的租車公司在不同分店，就會出現租出多過收回，所以再租出車子就要收貴些，相反某分店收回的車子多過租出，就要盡快租出車子，因此租出價會便宜些。否則租車公司就要聘請專人，把多出的車子送回去。


租妥車子臨出閘前，由門閘工負責把車子，外觀內隴的缺點記下，通常大租車公司機場店，都不太理會還車時的小刮花，他們往往專注油表計，還車時有沒有入滿油，因為只需洗擦一吓車子，就可以再租出去，又不用專人駕車去入油。


但個別的分店，就可能利用這些來租車人的疏忽，進行拷詐金錢，新刮花的點點，可以開天殺價落地還錢，但是忘了如油就可能除了油錢，還要付專人如油費用，可以是很貴的，取車是買一缸汽油是可以的，但你會發覺貴很多。


用過車子的朋友，都知道新車落地有一段叫《磨合期》，讓車子內的機件磨合，這個 tune up/ break-in period，因此租到新車未必是最好，所以租車時留意 odometer 有幾多累積哩數，可以幫助決定這車的的狀態。


美國是至今少有，還是利用英哩來計算距離，那末時速的限制也是用 mile/ hour 來算，故此車子上的 speedometer （時速計），和 odometer （累積里程計），選擇低哩數 low Odometer 的是否就是好呢？



去到交匯處要小心選線


而加拿大就改用公制，即是用公哩來算距離，用 Km/ hour 來算車速，所以若在美國租車，在進入加拿大自駕遊，就要懂得轉換英公制 or vice versa，看速度計就要記着。至於車子有沒有 cruise control， cruising 巡航系統 可以 free 出右腳休息，讓右腳不用踏油門掣，就因人而異各有所好，嗜悲 愛用 cruising 方便得很！


需要休息時就不要死撐，可要留意公路旁的 Resting Area 可供利用，或是留意到下一個有餐飲和油站有多遠，午夜開車到天明是十分危險的，清晨時份眼是睜不開來，自自然合上了就會發生意外，美加公路一駛出界，就會有一段凹凸不平的人工路段，旨在蹬醒不幸真的睡著了的司機，量力而為。


美國在州際公路可以開 70英哩，在加拿大的省際公路，則約是 100公哩，在市區內駕駛時，更要注意路牌車速限制，看到有學校的 Sign 就更加要慢速，若遇到有黃色校車時，就更加要小心，學童上車下車時，所有兩方向的車子，都要停下來等候，因為學童年幼可能無故衝出馬路做成危險，必讓。又到加拿大路旁見有牌子，有幾隻類似鴨或鵝的話，要讓它們先過馬路，特別要照顧關懷，還有單車徑就在旁邊小心駕駛。


Furthermore，美國的油站多為了怕車子入滿油後，就逃之夭夭，必要先付款後開油泵掣，所以先要決定入多少金錢的油，或多少數量的油，或是放低按金 deposit 才去入油，最多可入到放下按金價值，少了就找回給你。


看看這個 Gas Price comparison ：Gas Buddy，便知一二。美國是用《加侖 Gallon》，而加拿大使用《公升 Litre》，一加侖大約是四公升，比較價錢要懂得換算，通常美國的同級汽油較平，所以在美國入滿油才駛過加拿大，回程就看油表，唔夠油在加拿大入少少應急好了，回到美國才 Fill UP the Tank！


相反加拿大這方面就不同，加拿大人比較容易信任別人，或是他們較少發生逃之夭夭，所以入油時可以先入滿汽油，才入內的 Office cashier counter 付款，通常都很有禮貌，但忘了付款就要面對，可能被公路刑警的追捕！加上遇上華人服務員，就更加小心，不要掛着聊天，忘了收回信用卡，或是沒有收回找錢。


英國和香港是右軚車，路是左上右落，而美加是左軚車，路是右上左落，在迴旋處就更加小心，是順時針還是逆時針呢？ Parking 泊車要特別注意，最近的多是預留給傷殘人士的泊車位子，再不是就是留給母嬰和老人家的泊車位子，入到大商場主題公園的 Parking Lot，就要記下是泊在那一區 A、B、C、D、E zone，出來時因不熟地頭，可能找半天都不找不到車子。


若真的發生了，這是就利用 remote control 的嚮鬧掣，希望憑響聲找到車子，但你會很尷尬，全人類都望着是誰，弄得這麽吵耳呢？


雖然 GPS 已經是很多車子的必備，還可以另外多帶一個備用，有些手機還可以裝 GPS 的 Apps，不過有時都會失靈，或是天色不佳，妨礙 GPS 的定位，到時就要人腦做 Navigation 導航，所以臨離開租車公司多拿一份地圖，or 自備當地的公路圖，就比較安心，最後還有自備一個指南針！



三層四層五層的立體公路


最終極的忠告，就是多留意汽油錶的讀數，還要粗略自己計算一吓路程，切勿只是 rely on 油錶的指針，就大安旨意駛去目的地。外國地方大，不像香港轉過彎就有間油站 or they called service station，公路上要留意下一個 service station 有多遠的指示牌，有時會多達 100公哩以上，才有下一個加油站。


祝各位開心自駕遊！



p.s.
切勿駛入 unpaved in 小路，嗜悲 曾經試過駛入渺無人煙的荒野，冧翻起都笑自己傻，搵命仔來教飛！


美國的俄勒岡州有位韓裔的爸爸，車子載着老婆和兩個年幼女兒上路，就是誤入一條小路，汽油耗盡卻遇到大風雪，等待了兩天沒人發現，他拼命自己徒步去找救援，最後凍死在野外。而老婆女兒待在車內等候，卻等到了家人租用的搜索直升機，及時得救！




伸延閱覽：
Triple A AAA AAA.com
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港版黨報：這個特首不太冷

港版黨報：這個特首不太冷




朋友們多見 嗜悲 引用日月報的報導和社評，但這不代表 嗜悲 只看《日月報》，沒有看《港版黨報》，只是甚少得到引用。


今次就介紹【文匯報】一篇：《這個特首不太冷》（有圖），嗜悲 初時以為個“懶”字，電腦出錯了成為“冷”。因為，梁振英 一些也不懶惰，皆因他每每忙著拆彈多過做實事，至於為甚麽特別有那麼多：將爆炸彈，計時炸彈，未爆炸彈，這是後話 。。。。。。。（頗長有興趣者繼續）


【文匯報】無論是以前的行政會議非官守議員召集人，還是如今的香港行政長官，電視鏡頭前的梁振英總是「慣性嚴肅」，一絲不苟、滴水不漏地回應議員質詢、記者追訪，或就政府長遠施政目標發表演說，或就突發社會政治民生事件作出回應，給人一種難以親近的距離感。


的確，放下繁忙政事公務，陪著他逛一回花墟，種一造瓜菜，談一番風花雪月，發現這個特首確實是個欠缺娛樂、不太懂享受生活的標準工作狂，但卻並非眾口一詞所說的「冷」。即使已事先協定不談公事，但他卻三句不離香港，話題時常兜回「工作」的花園。他淡淡然地笑說：「我一向如此，並不覺得悶。」


做完了訪問，一個潮語油然在腦海冒出頭來：特首原來是個「宅男」！唯一不同的是，他「宅」的方式與時下的一般宅男南轅北轍，滿腦子都只有「香港」和「工作」。


與特首梁振英做訪問，「香港」和「工作」幾乎貫穿了整個訪問。梁振英坦承，現在的自己除了工作，還是工作，又不停重複「早些做，早些見效」。本來還在問他的新生活作息時間，CY卻非常自然地把話題拉回「工作」，再度推銷他和政府團隊的良好配合：「同事交功課很快，有了個方向，我就要很快踢番個波返去，我們的互動速度是很快的。」


記者嘆問：「不談工作可以嗎？」他只說：「你不是問我的一天時間分配嗎？」好吧，特首是直接回應問題，並無「遊花園」，只是答案教人「滴汗」。


母親節那天，隨 CY一起到旺角花墟，充當旁觀者，想親身感受一下家庭生活中的 CY，和他與市民無間接觸的情形。結果卻變成 CY興奮地向記者推薦「新聞古仔」。


原來，他在一包來自吉林省的玻璃生菜種子的包裝上，看到這些種子是從香港引進後改良的，立刻興奮地說：「你可以看到香港貿易中心的優勢，連內地的種子也是經香港引進的，足證香港品牌的吸引力及信譽價值，值得寫低」。


「三句不離香港」，他不諱言確實就是這樣的情況，自己有時候挑選書籍、雜誌，都會選看與香港有關的，果然，CY是專「宅」香港。


深夜約下屬 入府談工作
再簡單看看 CY每日的基本工作時間表，你又可以知道為什麼說這位特首也是專「宅」工作：他每日凌晨 1點才睡下，早上 7點起床，8點準時回到辦公室，「我基本上除了睡覺的時間，都是在做事」，但他仍樂在其中。


更「宅」的是，他在晚上 9點、10點，還會請人來禮賓府傾偈：「有行會成員，有政府同事，個個都未瞓覺啦 。。。。與其傳短訊或電郵，許多電郵都是（晚上）10點、11點傳來，不如大家直接見面傾，揸架車上來又方便，泊在門口就可以進來。」只不知獲邀人士會否因此被傳染了「宅男」習慣呢？


作為專「宅」香港和工作的行政長官，CY「好瞓」的習慣卻似乎絲毫未受影響。無論是日間或晚上，「我睡覺都是秒計就可以不省人事」。他笑言：「我幾十年都對自己有一個要求：上床不要諗嘢，諗嘢不要上床。不要躺在床上想東西。」


周六日集思會 驚動常秘
CY直言，他並不感到壓力大了，並把這份功勞歸功於問責團隊和政府同事，「同事真的很好，好多同事可以分擔很多，有些事情大家商量好了，他們去執行，好放心」。


目前，他在星期六、日都會舉辦集思會，有些題目可能只與若干局有關，但來的局很齊人，「3司 12局帶著副局長和常任秘書長來這裡（禮賓府），大家都投入，參加討論」，令他充分感受到團隊的力量。


從專業測量師「華麗轉身」為香港特區的第一把手，本以為 CY的生活會有著翻天覆地的改變，不過 CY只是簡單地總結了三個方面，「行路少咗，搭地鐵少咗，自己無揸車」，他最大的感受是沒有以前那麼自由，所以只能變得更「宅」。


訪問當日，小記從灣仔乘的士到禮賓府，怎料甫一報出目的地，司機大哥一句：「你點解去賊竇呀﹖」令人哭笑不得。分享起這個小故事，CY坦言，毋須為此感到太緊張：「你有選舉政治，有一開放自由的社會，那麼今天在社會上出現的現象，就不需要太驚訝，這是政治的本質。」


解決深層矛盾 自有公評
面對激進言語的批評，CY更看得很淡：「作為一個政治人物，如果他生前死後都無人議論的話，我覺得亦好說明問題 。。。。（前英國首相）戴卓爾夫人在過身後亦被人評價功過，不值得花時間去想這些問題，做自己該做的事。」


CY強調，香港社會積存了許多問題，當 22萬個申請等上公屋，樓價飆升，貧富懸殊加劇，「我們要針對這些問題的核心，解決問題」。



嗜悲 註（1）：文匯報篇報導，有很多字出現“？”，是字庫未能明白，用了甚麽助語詞，嗜悲 參考過頗多篇，本地及海外轉載，積極想辦法補遺，幸好這些 ？？？？？，並未有窒礙理解全文。


嗜悲 註（2）：要多謝讀者，竟然可以有耐性，看到這一段。因為 嗜悲 都好幸苦去捱着，才勉強完全讀畢全文，再捱多幾次才勉勉強強明白，究竟是賣甚麽的"Gag"！



就上文看來黨報，還是未習慣學軟性描繪人物，一開頭用：“這個殺手不太冷” 來 equate 梁振英：“這個特首不太冷！” 令到 嗜悲 冷到騰騰震，其實是肉麻到震！


至於用了很多本土話的助語詞，又玩食字”宅“and”責“，說 梁振英 做了宅男（責男），其實競選初期 CY，時常攞着張摺凳和拍紙簿落區，說是全民寫政綱，民生無小事，急市民所急。


但結果是首份施政報告，忘記了急市民所急，絕大部份承諾，變成成立委員會繼續研究。梁振英 落區也免得都免，上次學官員們落區做清潔隊長，梁振英 都不敢公開預告傳媒，驚了給不滿施政的市民群起問”宅“（責也），只在事後由官方公報，真的做個鬼鬼祟祟的宅男！


嗜悲 奉勸《港版黨報》用回一貫的作風，比較今次玩爛 Gag：這個特首不太冷！來得自然些，而且效果嘛，實在令人不寒而栗 。。。。。。


論 梁振英 的炸彈，不提立法會的兩次拉布，要面無四両肉的曾巫師（無私）剪布，長生津則在財委會漲乳寅（不是人），出手捱義氣幫助，才勉勉強強過了關。梁班子上任半年都要 林鄭 做保姆，為 梁振英 和他的新人們，做培訓教程序，學習與各政府部門協作，增強他們的認知。


梁振英 沒法吸納社會中的頂級人才，得出來的三司十二局，有很多是前朝的遺老，行政會議更是鬧人才荒。最後拉得：黃金五十的 林奮強、曾經當競選辦公室主席的 張震遠，為壯聲勢更由平機會，將主席 林煥光 強拉入行政會議，並委以行政會議召集人。


這個安排需要 林煥光 經歷幾個月的雙重身份，受到全社會各界的質疑，捱到任滿後才找回前朝的歌王周，為廣大市民平機。不幸事件仍然重至，林奮強 因為在特別附加樓宇交易印花稅前賣樓，涉嫌有利益衝突，而需要自動要求休假行政會議，至今半年仍是復職無期，卻又不肯辭職不幹。


梁振英 上台前經已要拆炸彈，因為僭建的醜聞被揭發，識得用僭建來攻擊對手的誠信，但自己家宅的僭建就是無心之失，絕不涉個人誠信，云云！這點大家自有公論，但一直拖拖拉拉，到 嗜悲 差點忘記了，但又被 梁振英 的親信提起，哈哈哈哈哈！


第二個炸彈是，在立法會的議程打尖，信誓旦旦要改組政府架構，由 三司十二局，擴張成為 五司十四局，並派出攞飯去到前立法會要求撥款，聲稱沒有通過新的架構，7月1日後的政府就不能運作，最後全港罵聲四起，結果自動撤回，再不敢在提交立法會。


第三個炸彈是用了 麥齊光 做發展局局長，可惜上班不久就被揭發聯通，一位在路政署工作的舊相識 曾景文，利用互租對方單位，向當年的港英政府申請租金津貼，最令人生疑是，兩人竟然又同時發出 POA 委託書文件，讓對方可以全權處理屋宇買賣，究竟單位真正業主屬誰呢？就算法律規條存着灰色地帶，可能不構成刑事詐騙，但官員的道德操守令人疑竇！


第四個炸彈就是偏頗的《國民教育》文章，被揭發出來後政府仍然硬要上馬，教育局長吳克儉，在 ATV訪談節目中一句 I believe so ！


吳克儉：贊成的人其實更多，若你看看香港的學生數目，單是小學生便有四十萬名，加上家長數目更是過百萬。

主持人：So you said the silent majority support “National Education”.

吳克儉：I believe so .......


教育局長 吳克儉，把本來沉默的大多數溫和派都激了出來，並且在立法會前進行絕食，每個週末都有集會抗議強推《國民教育》，梁振英 把 胡紅玉 推出來做潤滑劑，可惜最後都是要無限期擱置。


不提炸彈，梁振英 其實是無人可用，因為山頂大宅僭建事件曝光，早已心儀的人選不出，最後由 麥齊光 出任發展局局長，但門面上仍然說，會將 CY的豪宅僭建公事公辦。可惜 麥齊光 為了租務門墮馬，沒法為 梁振英 大宅僭建護航。


梁振英 就把會計專業的 陳茂波，推上去做發展局局長。其實 陳茂波 本來不再競選立法局議員，專心準備當新的一任財政司司長，但傳出北京及西環，屬意鬍鬚曾繼續坐陣 Financial Secretary，梁正英 就退一步，降一級新開副財政司司長給 陳茂波，可惜五司十四局的撥款申請不到位，陳茂波 兩頭不到岸，變成投閒置散。


好了，陳茂波 的不專業，仍然可以當上了工程師專業的發展局局長位子，不久又發生了馬會飲酒後醉駕事件，最後由於沒有發生意外，而警方交通部匯同律政司，不予以起訴算是過了關。不過，張震遠 當了行政會議議員後，因為本身重建局主席的位置，沒能找到適合人選代替，當了六年主席的 張震遠，破格由 陳茂波 提名繼續連任多兩年。


張震遠 出來當 梁振英 競選辦公室主席，為 梁振英 的選舉工程籌謀，梁振英 最後憑着攻擊 唐英年 的地下皇宮，拿到最後的支持成為新一任特首，功勞很大必須要論功行賞政治籌鏞。張震遠 夾着行政會議成員，再次被委任當重建局主席，可惜這一切都蒙閉了陳茂波和林鄭月娥的眼睛，張震遠 有份的霜膠所，面臨資金短缺受到證監會留意，將要快出事端甚至閉所，都毫不知情不聞不問，還是 波叔 林鄭 想跣 CY 一鑊呢？



上一週 張震遠 仍然口硬，說是自己主動交回《霜膠所》牌照，不是被證券及期貨事務監察委員會（證監會）停牌。並將自己在描繪成事件受害者，最後得出被捕三位內地人士，涉嫌利用虛假文件詐騙，被警方拘捕後上法庭。


張震遠 被邀請到警局接受數十分鐘查問 。。。。。日月報更指出 張說：自己是去”助查“，而 梁就話：張是去”受查“，不過讓我們讀讀《黨報》的報導。


【文匯報】香港商品交易所（商交所）涉嫌財務違規事件，交由警方商業罪案調查科調查，原本獲行政長官接納暫停所有公職的商交所主席張震遠，昨晚突然發出聲明，決定辭去所有公職，並知會行政長官。

聲明中更透露，他昨日曾應警方邀請協助調查，行政長官梁振英表示接獲張震遠通知，並已接納他的請辭。政府消息人士透露，辭職屬張震遠私人決定，是不希望政府因為他的私人事情而受到壓力。

捲入商交所案件的張震遠，周二宣佈「休假」，暫停所有公職，當時有傳媒問他為何不辭職，他強調請假是適合的安排，若日後有需要，會立即辭職，認為個人情況不會對政府有任何影響。未料至昨晚 9時 40分，他突然發出聲明，指商交所近日廣受關注，他本人在昨天亦應警方邀請，協助調查。


從未做違法事 服務社會熱誠未改
張在聲明中表示，雖然他從未做過違法的事，服務社會的熱誠亦從未改變，但為免對他從事公職的機構造成進一步的影響，他決定辭去所有公職，並知會行政長官。

行政長官辦公室隨即於晚上 10時發出聲明，稱行政長官梁振英接獲張震遠通知，指由於他本人正接受警方調查，向行政長官即時辭去所有公職，包括行政會議、市區重建局、紀律人員薪俸及服務條件常務委員會、策略發展委員會及長遠房屋策略督導委員會等職務。

行政長官已接納他的請辭，梁振英重申，執法機構包括警方和證監會，都會不偏不倚，依法行事，繼續進行就商品交易所及張震遠的有關調查。

政府消息人士透露，辭職為張震遠的私人決定，是不希望政府因為他的私人事情而受到壓力。對於政府官員接受調查時，採取暫停職務而非辭職處理，政府消息人士表示，現時很多政府官員都被人惡意到廉署舉報，假如一有調查便立即辭職，除了對有關官員不公平外，對特區政府運作亦會構成影響。

李慧瓊尊重決定 認同張有承擔
行政會議成員李慧瓊，對張震遠最終決定辭去所有公職感到可惜，但尊重對方的決定，認為他是有能力及對社會有承擔的人。她又說，行會有十多名非官守成員，張震遠辭職不會影響行會工作，但由於不同人士背景可提供不同角度的意見，行政長官或要考慮是否加入新血。

譚小瑩暫代主理 不礙市建局運作
在張震遠發聲明請辭所有公職前，市建局行政總監譚小瑩昨日表示，主席任命由政府負責，市建局董事局無權選舉主席，她現時暫代主席主持董事局會議，現階段不影響市建局日常運作，「但長遠需要一個主席」，否則或影響總體財政、5年計劃及高層任命等長遠規劃。



可知，這一連串事件，都是一環扣一環，沒有梁宅僭建，就沒有麥齊光當發展局局長，沒有麥齊光掉官，就沒有陳茂波不是專業而當上發展局局長，沒有陳茂波的不熟識重建局，就不會把張震遠過了期限六年，仍然推薦繼續留任重建局主席。沒有梁振英不守承諾 N屆都不參選香港特首，就沒有張震遠任競選的第一把手，也就沒有梁振英當選，更加就沒有張震遠，接受梁振英的政治籌鏞加行政會議。


如今 張震遠 因為《香港商品交易所》，有三名內地人士，涉嫌利用虛假文件進行欺詐，而被警方商業調查科，邀請到警署助查。張震遠 唯有辭去所有公職，包括行政會議、市區重建局、紀律人員薪俸及服務條件常務委員會、策略發展委員會及長遠房屋策略督導委員會等職務。


張震遠 真的是事件受害人，還是他利用三名被捕的內地人，企圖欺詐證監會，就交易所的資本額規條呢？如今治港的團隊又出了亂子，管治威信又再受到質疑，香港休矣！官員出來說沒受影響，這個特首不太冷，你會相信嗎？反正有人相信了！



後記：

週一的下午師兄傳來，李先知：特首劣勢歸咎敵對勢力


【明報專訊】張震遠因商品交易所事件受調查盡辭公職，引發一場政治風暴，首當其衝的是對張委以重任的特首梁振英，雖然梁班子成員連日來努力淡化事件的影響，但建制中人私下都承認，事件對梁班子打擊很大，也迫使北京正視一個殘酷的政治現實，未來4年梁振英領導的特區政府，可能處於一個不斷捱打無法翻身的局面，北京該如何收拾這個殘局？

在愛國陣營裏，對當前政局大致有兩種看法，一種認為梁班子的困境雖有自身失誤的因素，但主要是敵對勢力處處針對使然，這些敵對勢力既包括不服中央捨唐取梁的商界財團及其追隨者，也包括發動佔領中環試圖逼中央在普選問題上讓步的泛民主派，甚至一些掌握前朝官員黑材料的外國勢力。

這幾股勢力出於不同的原因，視梁振英及其班子為眼中釘，一有機會便發動狠辣攻勢，令梁班子損兵折將，最終目標是把梁振英拉下馬，換另一個特首上台。面對這些敵對勢力的挑戰，中央絕對不能讓步，必須傾全力與之鬥爭，否則特區的管治就會大權旁落受制於人。持這種觀點的人指出，愛國陣營近日發動守護中環運動，全力反對佔中，就是北京決定與敵對勢力正面交鋒的最佳例證。

另一派人士認為，梁班子上場不到一年便內外交困，既有自身失誤的原因，例如梁處理僭建不善、張經營商交所失敗等，也有源於政治體制的缺陷，例如特首欠缺選民授權、管治團隊無法吸納政黨支持、立法會過度分裂致激進勢力抬頭等，結果是行政機關動輒得咎，而當管治團隊遇到政治挑戰時，缺乏強而有力的政治支持。

一旦民意逆轉，就連保皇派也不敢全力護航，如果不處理這些深層次的政治體制問題，不論誰當特首都沒有好下場，香港依舊會走向無法管治的絕境，變成一個徹頭徹尾的爛攤子。中央試過找資本家當特首，發覺樸實忠厚的資本家原來不懂操作行政機器，於是換上公務員出身的人當特首，發覺家底薄的公務員原來很容易被富豪收買，於是再換上事業有成的專業人士當特首，發覺專業傲慢原來會造成兩面樹敵四面楚歌。所有可能都試過了，下一次還能找哪種人當特首？

以上兩種對立的觀點，到底哪一種會成為中央的治港思路，沒有人說得準，較多建制中人認為第一種的機會較大，因為這符合中共一貫的鬥爭思維，將當前劣勢歸咎於敵對勢力搞破壞，梁班子及支持他們上台的中央官員便不用承擔政治責任。不過，也有建制中人認為，習近平和李克強不是呆子，香港政局糜爛，屬下官員和梁班子要推卸責任，不是那麼容易的事。

如果中央最終採納第一種思路，2017年特首普選便極其渺茫，就算有也只會是高度設限的鳥籠普選。如果中央採納第二種思路，2017年特首普選有可能實現，但仍要取決於中央能否與包括泛民在內的香港各派政治力量，展開良性的互動和理性務實的磋商，這其實也是極不容易的。

李先知


中央派來香港微服觀察的收風者人收料者，有沒有被析破身份並受到污染（收買）呢？這一點是十分關鍵，習李不能親身來收料，俞正聲、張德江，等等，甚至專責香港事務的王光亞也不能，就算來都是只能看經過排演的戲，何能收到堅料？每多一層，訊息就受到人為的污染， noise within communication 就多一層。


若習李俞張王讀過，《港版黨報》這篇：這個特首不太冷！並大為欣賞稱讚，沒有嗤之以鼻不屑一顧，就太過看低五人的智能。重點仍然是習李俞張王如何能收到堅料，掌握真正未受污染實況形勢，而施展針對性策略，以為中共中央容易得到，但卻原來中南海的一面牆是那麼厚，鄧小平當年也就不是受到李鵬陳希同等等的報告，就下了決定嗎？？？


再者，習李俞張王讀完《港版黨報》這篇：這個特首不太冷，會不會思考撤換在香港，專責文教宣傳的人事安排呢？




伸延閱覽：
這個特首不太冷（有圖） 文匯報網
張震遠全辭公職 獲特首接納 文匯報網




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